Servicios
Todo lo que un coche necesita entre ITV e ITV
Multimarca, todos los modelos, sin contrato de concesionario. Abajo tienes qué incluye cada trabajo, para que sepas qué estás pagando antes de aceptarlo.
Sobre los precios
No publicamos una tarifa cerrada porque la cifra depende de tu coche y de las piezas que lleve. Lo que sí hacemos: te damos el precio antes de empezar y ese es el que pagas. Mándanos la matrícula o la medida del neumático y normalmente tendrás el presupuesto el mismo día.
01 · Todas las marcas, montados mientras esperas
Neumáticos
No estamos atados a ningún fabricante, así que podemos ajustar el neumático a cómo conduces de verdad y a lo que quieres gastar. El montaje, el equilibrado y la válvula nueva van incluidos en el precio que te damos. Si no tenemos tu medida en el almacén, normalmente la tenemos a la mañana siguiente.
- Desde gama económica hasta premium, comparadas
- Montaje, equilibrado y válvula incluidos
- Reparación del pinchazo cuando el daño lo permite
- Te montamos el repuesto sin coste para que sigas circulando
02 · Dirección recta y neumáticos que duran
Alineación láser
Un bordillo cogido en mal ángulo basta para descuadrar la geometría. Se nota en un coche que se va hacia un lado o un volante que queda torcido, y se paga en neumáticos gastados por un solo hombro. Lo medimos y lo corregimos con banco láser.
- Conviene revisarla tras cada bordillo o bache fuerte
- Siempre recomendable al montar neumáticos nuevos
- El desgaste irregular casi siempre viene de aquí
03 · Pastillas, discos y una respuesta clara
Frenos
Medimos lo que queda de pastilla y de disco y te decimos cómo estás. Si aguantan otra temporada sin problema, te lo decimos en lugar de venderte un juego que todavía no necesitas.
- Pastillas y discos, delanteros y traseros
- Revisión del líquido de frenos
- Revisión sin coste si algo chirría o raspa
04 · Aceite, filtros y una revisión de verdad
Mantenimiento completo
Cambio de aceite y filtros con la especificación que pide tu motor, más una revisión de lo que falla en silencio con este clima: refrigerante, correas, manguitos, escobillas y batería. Los coches que pasan meses parados lo necesitan más que los que ruedan a diario, no menos.
- Aceite y filtros según especificación del fabricante
- Refrigerante, correas y manguitos revisados
- Informe de lo que conviene vigilar
05 · Que falle aquí y no en la estación
Revisión pre ITV
Repasamos los puntos por los que la ITV suspende de verdad: luces, frenos, emisiones, neumáticos y holguras en dirección y suspensión. Lo que no pasaría se corrige antes, para que vayas una vez a la estación en lugar de dos.
- Luces, frenos, emisiones y neumáticos
- Holguras de dirección y suspensión
- Corrección de defectos antes de ir
06 · Leer la avería, no adivinarla
Diagnosis
Testigo encendido, modo de emergencia, algo que solo pasa con el motor caliente. Leemos los códigos almacenados y después trabajamos sobre lo que ese código señala, porque el código es un síntoma y casi nunca la causa.
- Lectura e interpretación de códigos de avería
- Electricidad, inyección, turbo y airbag
- Averías intermitentes perseguidas hasta el final
07 · Para coches que pasan media vida parados
Baterías y electricidad
El calor castiga más una batería que el frío, y un coche parado tres meses todavía más. Comprobamos la batería y el circuito de carga, y montamos una nueva en el momento si hace falta. Escobillas, ya que estamos.
- Batería y alternador comprobados
- Batería nueva montada en la misma visita
- Escobillas y bombillas
08 · Amortiguadores, muelles y lo de abajo
Suspensión y escape
Amortiguadores, muelles, silentblocks y escape. Un amortiguador gastado se lleva sin notarlo, justo hasta que la ITV lo detecta o el coche flota en una curva rápida.
- Amortiguadores y muelles
- Reparación y sustitución de escape
- Kits de distribución
Socios de la U3A Moraira-Teulada
Los socios tienen un 5% de descuento presentando el carné en vigor. Se aplica a:
- Neumáticos, con montaje, equilibrado y válvula
- Cambio de aceite y filtro
- Mantenimiento completo
- Baterías y escobillas
- Pastillas y discos de freno
- Revisión pre ITV
- Revisión de invierno
¿No sabes cuál de estos necesitas?
Descríbenos qué hace el coche y te decimos por dónde van los tiros. Preguntar no cuesta nada.